В Госдуме предложили снизить риск роста цен на полеты зеленым топливом

 С 2027 года авиакомпании России обязаны снижать выбросы CO2 при зарубежных полетах по правилам ICAO. В Госдуме предлагают нивелировать связанные с этим риски для отрасли производством российского низкоуглеродного топлива Возможные риски в связи с началом вступления в действие обязательных требований Международной организации гражданской авиации (ICAO, ИКАО) о сокращении авиационных выбросов углекислого газа (CO2) с 2027 года обозначил правительству замглавы комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. В конце марта он обратился с этим вопросом в Минэнерго, Минтранс, Минпромторг и Минэкономразвития, следует из соответствующих писем в ведомства (РБК ознакомился с документами).
 https://www.rbc.ru/business/05/05/2025/6811d3269a79470a553860a3